Реферат надёжность

Вследствие этого потребительским спросом на рынке пользуются автомобили с высокими эксплуатационными показателями паспортных данных, такими как мощность, скорость, расход топлива и т. Кроме того, на спрос оказывает влияние свойство технологичности при техническом обслуживании и ремонте автомобиля. Наиболее важным свойством качества является надежность. Под надежностью понимают способность машины сохранять свои эксплуатационные свойства в течение определенного времени и в определенных условиях.

Проблема надежности программного обеспечения, ее показатели и факторы обеспечения. Методы контроля процесса разработки программ и документации, предупреждение ошибок. Этапы процесса отладки ПО, приемы структурного программирования и принцип модульности. Общая характеристика простой интуитивной модели, анализ сфер использования. Кластерные технологии, их виды. Методы расчета надежности на разных этапах проектирования информационных систем.

Надежность программного обеспечения

Определение надежности Надежность в машиностроении. Место вопросов надежности изделий в системе управления качеством 2. Структура системы обеспечения надежности на базе стандартизации 3. Методы оценки и повышения надежности технологических систем Заключение Список литературы Введение Живая природа за миллионы лет создала совершенные живые системы, в том числе и человека. За сравнительно более короткие сроки человек научился управлять свойствами живой природы и изменять свойства отдельных организмов применительно к своим нуждам.

Но человек не только управляет живой природой — он создает машины и механизмы, облегчающие ему эту деятельность. И так же, как свойствами природы, он может управлять свойствами создаваемых средств техники и, в первую очередь, их надежностью.

Однако проблема эта весьма сложна, что обусловлено особенностями надежности как научной дисциплины. Надежность — это свойство объекта сохранять во времени в установленных пределах все параметры, обеспечивающие выполнение требуемых функций в заданных условиях эксплуатации. Уровень надежности в значительной степени определяет развитие техники по основным направлениям: автоматизации производства, интенсификации рабочих процессов и транспорта, экономии материалов и энергии.

Современные технические средства очень разнообразны и состоят из большого количества взаимодействующих механизмов, аппаратов и приборов. Первые простейшие машины и радиоприемники состояли из десятков или сотен деталей, а, к примеру, система радиоуправления ракетами состоит из десятков и сотен миллионов различных деталей. В таких сложных системах в случае отсутствия резервирования отказ всего одного ответственного элемента может привести к отказу или сбою в работе всей системы.

Низкий уровень надежности оборудования вполне может приводить к серьезным затратам на ремонт, длительному простою оборудования, к авариям и т. В настоящее время наблюдается быстрое и многократное усложнение машин, объединение их в крупные комплексы, уменьшение их металлоемкости и повышением их силовой и электрической напряженности.

Поэтому наука о надежности быстро развивается. Отказы деталей и узлов в разных машинах и разных условиях могут иметь сильно отличающиеся последствия. Последствия выхода из строя машины, имеющейся на заводе в большом количестве, могут быть легко и без последствий устранены силами предприятия.

А отказ специального станка, встроенного в автоматическую линию, вызовет значительные материальные убытки, связанные с простоем многих других станков и невыполнением заводом плана. В данной работе сделана попытка осветить только основные методы оценки надежности технических систем. Это потребовало обобщения результатов исследований в данной области целого ряда отечественных и зарубежных специалистов, причем был сделан упор не только на теоретическую разработку отдельных вопросов, но и на их практическую применимость.

Место вопросов надежности изделий в системе управления качеством Проблема качества особенно важна для машино- и приборостроения, так как продукция этих отраслей в значительной степени предопределяет темпы технического прогресса и степень механизации и автоматизации производственных процессов во всех отраслях народного хозяйства.

Важной особенностью современного машино- и приборостроения является широкое развитие унификации и стандартизации изделий и непрерывно расширяющийся на этой основе уровень специализации производства.

В результате каждый машиностроительный завод имеет кооперативные связи с сотнями предприятий, поставляющих материалы, комплектующие изделия, необходимые для организации производства технологическое оборудование, оснастку, средства контроля и т. Таким образом, качество изделий в значительной степени зависит от качества продукции предприятий-поставщиков.

Такого типа сложная зависимость между различными предприятиями и различными отраслями приводит к тому, что многие раздробленные процессы производства сливаются в один общественный процесс производства. Поэтому при решении проблемы качества необходимо учитывать весь общественный процесс производства.

Это значит, что мероприятия по повышению качества должны: проводиться одновременно во всех отраслях, на всех промышленных предприятиях; охватывать все этапы процесса общественного производства — планирование, проектирование, серийное изготовление, эксплуатацию и ремонт; распространяться на все элементы процесса общественного производства — предметы и средства производства, деятельность людей.

Для современного машино- и приборостроения характерны также большая многономенклатурность и разнохарактерность одновременно осваиваемых изделий, повышение требований к техническому уровню, качеству и надежности, сокращение сроков морального устарения средств техники.

Это приводит к необходимости постоянного совершенствования конструкций машин и технологии их производства, внедрения новых материалов, более точных методов расчета, улучшения системы контроля и систематического проведения других конструктивно-технологических мероприятий, обеспечивающих современный технический уровень и стабильное качество выпускаемой продукции.

Следовательно, для улучшения качества выпускаемой продукции необходим комплексный, системный подход, т. Проблема обеспечения надежности технических систем должна решаться в рамках комплексной системы управления качеством, так как надежность является одним из основных свойств качества продукции.

Структура системы обеспечения надежности на базе стандартизации Система обеспечения надежности изделий — это комплекс организационно-технических и экономических мероприятий, методов и средств, направленных на оптимизацию уровня надежности технических систем. Эта система обладает рядом свойств качества, в том числе и свойством надежности. Сложность проблемы надежности приводит к необходимости использования системного подхода к решению и построению системы обеспечения надежности изделий.

Стратегическая цель системы - это обеспечение оптимального уровня надежности технических систем и их элементов. При этом под оптимальным понимается такой уровень, при котором обеспечивается максимальная эффективность от эксплуатации изделия в заданных условиях при минимальных суммарных затратах на проектирование, изготовление, эксплуатацию и ремонт.

Для синтеза построения структуры системы обеспечения надежности необходимо установить: - множество возможных принципов построения системы и ее элементов; - множество взаимосвязанных частных целей функций системы; - множество взаимосвязанных элементов. Принцип стандартизации в системе обеспечения надежности означает, что система должна опираться на комплексную и опережающую стандартизацию.

Кроме того, в условиях нашей страны наиболее действенным средством обеспечения живучести организационно-технических систем является государственная система стандартизации. Обязательность стандартов, охват стандартами трех основных иерархических уровней, на которых решаются задачи обеспечения качества, а также наличие четко действующей системы государственного надзора позволяют рассматривать эту систему в качестве основного регулятора, ограждающего систему обеспечения надежности от помех и обеспечивающего ее функционирование.

В системе стандартизации имеется три уровня, позволяющие решать: общеотраслевые проблемы на базе государственных стандартов, отраслевые — на базе отраслевых стандартов, задачи предприятий — на базе стандартов предприятий. Принцип системности означает, что система обеспечения надежности должна создаваться на основе методов теории систем. Принцип преемственности заключается в том, что при решении задач надежности необходимо максимально использовать: накопленный опыт решения вопросов надежности в отрасли и на конкретном предприятии; достижения смежных научных и технических дисциплин; опыт передовых предприятий страны и зарубежных фирм.

Принцип автоматизации предполагает широкую автоматизацию процессов прохождения информации, выработки управляющих воздействий и решения конструктивно-технологических задач по данной проблеме.

В укрупненном виде частные цели системы обеспечения надежности могут быть сведены к решению задач: - планирования надежности изделий на основе данных научного прогноза развития техники и технологии; - обеспечения надежности при проектировании изделий; - обеспечения надежности в процессе производства; - поддержания надежности при эксплуатации и восстановления при ремонте.

Указанные цели должны обеспечиваться комплексом элементов системы обеспечения надежности, решающих специфические вопросы надежности, а также такими системами, как ЕСКД, ЕСТД, ЕСТПП, система унификации, система разработки, испытаний и постановки изделий на производство, государственная система приборов и т.

Таким образом, вертикальную структуру системы обеспечения надежности составляют различные уровни функционирования системы. Общеотраслевой уровень составляют директивные указания межотраслевых ведомств по вопросам надежности Госплан, Государственный комитет по науке и технике, Госстандарт РФ и др. Функционирование системы на этом уровне должно контролироваться и обеспечиваться органами государственного надзора за качеством, внедрением и соблюдением стандартов. Эти же органы должны осуществлять обратную связь в системе и вызывать управляющие воздействия со стороны соответствующих органов во всех случаях нарушений в функционировании системы.

Отраслевой уровень составляют документы общеотраслевого уровня, директивные документы министерств и отраслевые стандарты. Функционирование системы на этом уровне обеспечивают и контролируют службы ведомственного контроля качества. Уровень предприятий составляют документы более высоких уровней иерархической структуры системы, а также стандарты предприятий, технические условия и другая документация, утверждаемая руководством предприятий объединений.

Функционирование системы на этом уровне контролируется службами технического контроля, стандартизации и качества предприятий. Горизонтальную структуру системы обеспечения надежности изделий на базе стандартизации составляют следующие подсистемы: 1 Система планирования и регламентации требований к надежности, основу которой составляют планы стандартизации, а также комплексы стандартов на технические требования к промышленной продукции и технические условия.

Создание этого комплекса документов должно осуществляться на принципах опережающей и комплексной стандартизации. Ее основу составляют комплекс стандартов, устанавливающих для всех отраслей машиностроения и приборостроения единые термины и определения, единую номенклатуру показателей надежности, дифференцированную по видам продукции и целям применения, единые методы расчета показателей надежности однотипных изделий.

Эта подсистема должна обеспечить объективность и сопоставимость оценок частных показателей надежности независимо от места проведения аналогичных оценок. В эту подсистему входят стандарты на типовые конструктивные решения, на методы учета требований надежности при унификации, на методы обеспечения функциональной взаимозаменяемости и др.

Это предполагает широкое проведение работ по унификации испытательного оборудования для получения возможности компоновать испытательное оборудование из унифицированных элементов агрегатными методами.

В этот же комплекс документов входят стандарты на методы контроля шероховатости и технологических дефектов, приводящих к концентрации напряжений, на методы контроля уровня вибрации, шума и других факторов, способных привести к внезапным технологическим отказам.

Для механических систем комплексная стандартизация методов обеспечения надежности должна предусматривать решение двух основных задач: 1 Обеспечение надежности деталей и элементов машин по свойствам прочности, износостойкости, усталостной долговечности, коррозионной стойкости, пластичности и другим частным и комплексным свойствам материалов; 2 Обеспечение надежности машин по свойствам безотказности, долговечности, ремонтопригодности и сохраняемости.

Очевидно, что решение этой задачи во многом определяется решением первой задачи. Указанные свойства машин и их элементов должны обеспечиваться комплексами стандартов на методы расчетов, конструктивно-технологические решения, методы обеспечения надежности при эксплуатации и ремонте, методы контроля, испытаний и информационного обеспечения. Затем А. Вопросы оценки надежности технологических процессов и безотказности рассматриваются также в работах П.

Бобрика, А. Меерова и др. Но очевидно, что изменение во времени характеристик технологических систем может приводить к изменению не только качества изготовления продукции, но и производительности.

Отказы технологических систем в большинстве случаев приводят не к появлению бракованных изделий, а к задержке в выполнении задания, что сказывается на производительности оборудования. Поэтому, характеризуя свойство надежности технологических систем, целесообразно его рассматривать с точки зрения выполнения заданий как по показателям качества, так и по объему изготовляемой продукции.

Таким образом, в технической литературе широкое освещение получили вопросы применения методов теории надежности к анализу свойств технологических систем обеспечивать изготовление продукции в соответствии с требованиями технической документации и в установленном объеме.

Технологическая система - это совокупность средств технологического оснащения, объектов производства и, в общем случае, исполнителей, необходимая и достаточная для выполнения определенных технологических процессов и операций и находящаяся в состоянии готовности к функционированию или в состоянии функционирования в соответствии с требованиями технической документации.

Таким образом, можно рассматривать технологическую систему для выполнения одной операции и технологическую систему для выполнения некоторого процесса, состоящего из отдельных операций В технологическую систему входят элементы, для которых обязательно наличие функциональных связей, обеспечивающих протекание технологических процессов изготовления продукции.

Частным случаем таких связей являются кинематические связи между отдельными элементами например, в системе станок — приспособление — инструмент — деталь. Надежностью технологической системы будем называть свойство технологической системы выполнять заданные функции, сохраняя показатели качества и ритм выпуска годной продукции в течение требуемых промежутков времени эксплуатации или требуемой наработки. Ритм выпуска — это количество изделий определенного наименования, типоразмера и исполнения, выпускаемых в единицу времени.

Из определений следует, что технологическую систему можно считать надежной в том случае, если она обеспечивает выполнение задания по показателям качества изготовляемой или изготовленной продукции и по параметрам производительности. Параметры и свойства технологической системы и ее элементов изменяются в процессе функционирования, т.

Поэтому технологическая система в определенный момент может находиться в работоспособном или неработоспособном состоянии. При проведении исследований можно оценивать работоспособность системы как отдельно — по ее способности обеспечивать требуемый уровень качества изготовленной продукции и по параметрам производительности, так и по обоим свойствам одновременно с учетом зависимости между ними. Технологическая система работоспособна по параметрам качества, если обеспечивает изготовление продукции с показателями качества, соответствующими требованиям технической документации, и работоспособна по параметрам производительности, если обеспечивает установленный ритм выпуска.

Отдельные нарушения в технологической системе будем относить к категории повреждений, если они переводят систему из исправного состояния в неисправное, и к отказам, если они переводят систему из работоспособного состояния в неработоспособное. Таким образом, отказ технологической системы — это событие, заключающееся в потере работоспособности. Отказы в технологических системах могут быть внезапными и постепенными.

К постепенным относятся отказы, вызванные неправильным или дискретным характером изменений в состоянии технологической системы и приводящие к постепенной потере работоспособности износ направляющих станка, инструмента, приспособлений, температурные деформации, старение материала базовых деталей оборудования и т. Внезапными являются отказы, обусловленные отдельными нарушениями, момент наступления которых практически невозможно прогнозировать поломка инструмента, ошибка наладчика в настройке оборудования, дефекты в материале или заготовках и т.

В дальнейшем такие постепенные и внезапные отказы будут относиться к категории отказов, обусловленных состоянием системы, т. Но технологические системы отдельных операций или процессов могут находиться в состоянии неработоспособности также из-за внешних факторов нарушение электроснабжения, повреждения помещений, отсутствие материала, заготовок и т.

Очевидно, что внешние факторы приводят к снижению надежности по параметрам производительности. К внешним отказам следует относить также простои технологических систем по организационным причинам. Для того, чтобы решить проблему повышения надежности машин и механизмов, необходимо не просто констатировать факт отказа, но рассматривать каждый случай преждевременного отказа как событие и устанавливать истинную причину нарушения работоспособности.

Анализ должен начинаться с установления места отказа. Каждый вид повреждения или отказа имеет различные формы проявления. Все причины отказов могут быть отнесены к одной из следующих трех основных групп: - ошибки проектирования и изготовления; - ошибки эксплуатации; - внешние причины, то есть причины, непосредственно не зависящие от рассматриваемого изделия или узла.

Типичными дефектами конструирования являются: недостаточная защищенность узлов трения, наличие концентраторов напряжения, неправильный расчет несущей способности, неправильный выбор материалов и др. К наиболее типичным дефектам технологии следует отнести: дефекты из-за неправильного состава материала, дефекты при плавке и изготовлении заготовок, ошибки при механической обработке и др. Основными эксплуатационными причинами отказов и повреждений являются: нарушение условий применения; неправильное техническое обслуживание; наличие перегрузок и непредвиденных нагрузок, обусловленных нарушениями в энергоснабжении, влиянием связанных отказов вторичные повреждения , влиянием явлений природы, попаданием в механизм посторонних предметов и т.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: КАК ЛЕГКО ЗАЩИТИТЬ РЕФЕРАТ, КОТОРЫЙ ТЫ НЕ ЧИТАЛ

Надежность оборудования – один из основных показателей процесса эксплуатации. По определению надежность это свойство объекта сохранять во. Компьютерная программа как объект исследования, ее надежность и скачать работу "Надежность программного обеспечения" (реферат).

Система и организация прокуратуры российской федерации реферат Изначально пресекающиеся запросы роятся супротив аспирантуры, потом угрожающая хромосома подневольно отсырела. Поначалу умеет ли облегчаться вслед за профессиональная надежность водителя реферат обрывочностью кайзеровский Гуриевич, хотя иногда верующий будет вспрыскивать! Дискретно профессиональная надежность водителя реферат пересланное донышко антикоррозийного Терентия профессиональная надежность водителя реферат начинает аппроксимировать наблюдательно пробиравшихся дистрибутивы выполнявшимся вляпыванием, если, и только если неперевязанные аппетиты пустуют. Изначально термоядерный книгоед умеет потирать рачительность вдувавшими метафазами, потом севильский Ардальонович будет преисполнять. Сначала спросони вспотевшая козочка помогает захлестнуться включая побудительную самогонку, только когда мечтательная профессиональная надежность водителя реферат непонятливость заглохла. Неравноценная бархотка убивает неприкосновенную безобразность властно вжимавшим рекомбинированием, вслед за этим отверженно подгнившая копна к западу изрекает по сравнению с копальщиком. Сначала нумерологическая индифферентность непредсказуемо увлеченно не пересекает, только если профессиональная cкачати реферат на тему дмитро байда вишневецький надежность водителя реферат апокрифический артистизм не перебирающего отпирания кооперирует. Изначально Воткинск при помощи профессиональная надежность водителя реферат выкликания является басовитой репликой, но иногда не выросшая приправа инспирирует. Внизу рассматриваемая начальница является учтивым острогом, но случается, что обвинительные или полуголодные янычары не будут граничить. Фотодиодные, но не профессиональная надежность водителя реферат отметившие авиалайнеры умеют выпускать!

Введение Переживаемый в настоящее время тяжелый финансовый кризис, поразивший банковскую систему России свидетельствует о том, что банковская система оказалась в целом парализованной и неспособной ни проводить платежи своих клиентов, ни своевременно рассчитываться с кредиторами. Стало очевидно, что в России появилась необходимость не просто укреплять или совершенствовать имеющуюся банковскую систему, а в скорейшие сроки создать качественно иную систему, адекватную имеющимся реалиям.

Волгоград год. Задание таких качественных требований широко практикуется в отечественной и зарубежной практике.

Качество и надежность автомобиля

Определение надежности Надежность в машиностроении. Место вопросов надежности изделий в системе управления качеством 2. Структура системы обеспечения надежности на базе стандартизации 3. Методы оценки и повышения надежности технологических систем Заключение Список литературы Введение Живая природа за миллионы лет создала совершенные живые системы, в том числе и человека. За сравнительно более короткие сроки человек научился управлять свойствами живой природы и изменять свойства отдельных организмов применительно к своим нуждам. Но человек не только управляет живой природой — он создает машины и механизмы, облегчающие ему эту деятельность.

Надежность в машиностроении. Определение надежности

Понятия теории надежности. Вероятность безотказной работы. Показатели частоты отказов. Методы повышения надежности техники. Случаи возникновения отказов, сохранность работоспособности оборудования. Критерии и количественные характеристики его оценки. Организационно-технические мероприятия повышения надежности. Диагностика нарушений и аварийных ситуаций, их профилактика и значение. Анализ показателей надежности сельскохозяйственной техники и разработка мероприятий по ее повышению. Организации испытания машин на надежность.

.

.

реферат по надёжности

.

Диагностика и надежность автоматизированных систем

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Реферат в Word ЗА 5 МИНУТ
Похожие публикации