Перевозки реферат

Реферат: Организация международных грузовых автомобильных перевозок Название: Организация международных грузовых автомобильных перевозок Тип: реферат Добавлен 05 августа Похожие работы Просмотров: Комментариев: 18 Оценило: 18 человек Средний балл: 3. Грузовые автомобильные перевозки в системе транспортной системы Республики Беларусь…………………………………………6 1. Структура организации грузовых перевозок………………………..

Условия перевозки влияют на организацию погрузочно-разгрузочных работ, на тип подвижного состава, на организацию перевозки и тд. Существуют отдельные грузы, которые при транспортировке по железному транспорту требуют на законодательном уровне, чтобы они находились под постоянным контролем и наблюдением сопровождением специалиста во время перевозки с применением различных мер по предохранению грузов от порчи, хищения и т. Сопровождение груза осуществляется уполномоченным лицом, которого назначает грузоотправитель, грузополучатель или экспедиторская организация, Основная задача проводника, сопровождающего груз — выполнение технических функций, которые будут обеспечивать грузу безопасность. У проводника должна быть соответствующая квалификация, он должен выполнять действующие правила, а также все правила перевозок на железнодорожном транспорте. Должен предоставлять по необходимости документы, средства, материалы и инструменты.

Реферат: Пассажирские перевозки 6

Рассмотрение транспортной характеристики груза, выбор тары. Основные требования и ограничения, предъявляемые в процессе перевозки и выполнении других операций с грузом. Анализ ситуаций и выбор технических средств для реализации способа доставки груза.

Заполнение международной товарно-транспортной накладной. Документы, регулирующие правовые аспекты перевозки, таможенные процедуры, условия перевозки некоторых категорий грузов.

Коммерческие операции при приеме груза к перевозке и выдаче его получателю, в пути следования, порядок выдачи и приема. Расчет продолжительности рейса судна, стоимости перевозки и времени доставки груза. Классификация автоперевозок.

Обязательные атрибуты и условия договора доставки груза. Операции по отправлению товаров. Порядок выдачи груза получателю. Виды договоров перевозки. Особенности применения транспортной накладной и путевых листов субъектом хозяйствования при оказании услуг. Транспортная характеристика экспортируемого и импортируемого товара Финляндия - Россия. Нормативно-правовые документы для пересечения границы.

Выбор оптимального варианта организации перевозки. Подготовка перевозочных документов для приема груза. Специфика фирменного транспортного обслуживания на железнодорожном транспорте.

Ведение груза во время отправки, перевозки и доставки. Барьеры в организации международных перевозок и регулирующие документы. Перемещение груза автотранспортом, экологические требования. Увеличение грузопотока и скорости. Интернациональные организации и правовое регулирование транспортировки грузов летальным транспортом. Характеристика оформления грузовой накладной. Основные требования к упаковке и маркировке багажа. Расчет срока доставки груза железнодорожным и автомобильным транспортом.

Договор транспортной экспедиции. Размещение и крепление груза. Порядок оформления перевозочных документов.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: 5 Правил Успешного Логиста 2019

Традиционный тип услуг автотранспортного предприятия – это перевозки грузов на ближние и дальние (свыше 50 км) расстояния. Перевозка. От надежности, эффективности, безопасности и комфортабельности перевозки пассажиров, их ручной клади и багажа во многом зависят: настроение.

Водитель за рулем должен быть хорошо отдохнувший без переутомлений, рациональная длительность пути водителя 3. Наличие в автомобиле аптечки, огнетушителя, запасных частей 4. Рациональный режим работы должен обеспечить высокую производительность труда, безопасность перевозок, наличие в часы пик максимального количества автобусов на маршрутах, полное использование в течение месяца установленного фонда рабочего времени, соблюдение продолжительности рабочего дня, согласно КЗоТ, правильное чередование смен работы в течение суток. В зависимости от этого применяются одно-, полутора-, двух- и трехсменные формы организации работы водителей. При односменной работе 7—8 ч за одним водителем закрепляют один автобус, на котором он работает ежедневно на линии в течение одной смены. Эта форма применяется при небольших пассажиропотоках. При полуторасменной работе 10—10,5 ч за двумя водителями закрепляется один автобус, на котором каждый работает через день или по скользящему графику. Недостаток этой формы — большая суточная продолжительность работы водителя, что сказывается на безопасности движения и его производительности труда. При двух- или трехсменной работе за двумя или тремя водителями закрепляется один автобус. Водители работают по сменам продолжительностью 7—8 ч, а автобус —14—21 ч. Смена водителей производится на линии. Такая форма способствует безопасной перевозке, создает нормальные условия труда. Применяется на городских маршрутах при раннем начале и позднем окончании движения. При двухсполовинной форме за двумя автобусами закреплены пять водителей. Два водителя — за первым, два — за другим, а один чередует работу на обоих автобусах. После четырех дней работы каждый водитель имеет выходной день. Наиболее прогрессивным методом организации труда, рационального использования автобусов и повышения производительности труда является бригадный метод работы водителей. Внедрение бригадного подряда позволяет качественно обслуживать пассажиров, снизить транспортные затраты, улучшить технико-эксплуатационные показатели, добиться экономии материальных ресурсов и снизить себестоимость перевозок, так как каждый член бригады материально заинтересован в конечных результатах всей бригады. Список использованных источников 1. Уразбахтин, С.

Понятие международных перевозок 4 2. Международные железнодорожные перевозки 6 3.

Основным межгосударственным соглашением, действующим в области регулирования отношений по воздушным перевозкам, является Варшавская конвенция об унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, от 12 октября г. В качестве государства-продолжателя договоров СССР Российская Федерация является участницей как самой Конвенции с г , так и Гаагского протокола с г. В соответствии с Воздушным кодексом Российской Федерации: международной является такая перевозка, при которой пункт отправления и пункт назначения расположены соответственно на территориях двух государств или на территории одного государства, если предусмотрен пункт пункты посадки на территории другого государства.

Международные перевозки: основные формы и их организация

Лицензирование и сертификация услуг перевозок грузов. Организация управления автомобильным транспортом и технологического процесса. Планирование перевозок товаров автотранспортом. Организация перевозок товаров автотранспортом. Терминальные технологии в формировании логистической системы перевозок грузов.

Реферат: Организация международных грузовых автомобильных перевозок

Глава 1. Договор перевозки грузов в системе договоров транспортного права 6 Глава 2. Заключение договора перевозки груза 10 2. Исполнение обязательств по перевозке 19 Глава 4. Ответственность субъектов правоотношений по перевозке грузов 28 4. Участником этих отношений, с одной стороны, выступает тот или иной перевозчик орган транспорта - железная дорога, автотранспорт общего пользования, речной флот и др. Основная специфика правоотношений, вытекающих из договора перевозки, их правовое регулирование: действующий Гражданский кодекс РФ предусматривает лишь наиболее принципиальные положения о транспортных договорах, имея в виду, что на основе этих положений в транспортных уставах и кодексах должны быть предусмотрены специальные правила для отдельных видов транспорта. Прямым договором на перевозку какого-то конкретного груза является основной документ на перевозку - накладная товарно-транспортная накладная, коносамент и др. Договоры же длительного срока действия между перевозчиком и потребителями транспортных услуг правильнее именовать договорами организации перевозки, транспортного обслуживания и т. Многие же другие вопросы, которые в обычных хозяйственных договорах могут быть предметом согласования сторон, в транспортном договоре таковыми не являются за исключением допускаемых деталей, не влияющих на безопасность движения и в договоре по ним достаточно положений, отсылающих к нормам, установленным в транспортном законодательстве.

Заключение и исполнение договора международной автомобильной перевозки.

Рассмотрение транспортной характеристики груза, выбор тары. Основные требования и ограничения, предъявляемые в процессе перевозки и выполнении других операций с грузом. Анализ ситуаций и выбор технических средств для реализации способа доставки груза.

Автомобильные грузоперевозки в современной экономике

.

Договор перевозки грузов — реферат

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Перевозка грузов реферат
Похожие публикации